Les cabots cabotent
Par le Team, le mardi 8 septembre 2009
Ils sont cabots les figaros. Alors qu'il était prévu une «longue» étape de 85 milles nautiques entre Perros-Guirec et Brest, voilà que Dame Pétole y met du sien et oblige les concurrents à rallier l'Aber Wrac'h au moteur dans la nuit de lundi à mardi. Quelques courtes heures de sommeil et l'on est prié de se présenter enfin à un vrai départ, pour 35 milles de régate.
Ca vous échauffe plus d'un esprit figariste ce genre de cabotinage, mais classe de marin oblige, la bonne humeur reste de mise. N'empêche, ils ont tous l'os entre les dents à 8h00 mercredi, et il ne faudra pas moins de trois rappels pour autoriser enfin le (quatrième) départ. Tout ça pour aller tirer des bords dans une brume bien épaisse et humide, et dans les vents plutôt faibles qui vont avec. L'impression curieuse, témoigne Matthieu, d'une régate au contact... sans contact visuel, « puis tout à coup un concurrent qui émerge de la brume à quatre petites longueurs devant ». A la pointe Saint-Mathieu, la lumière pour notre skipper et son accolyte, le retour du vent et plus qu'une dizaine de milles à parcourir jusqu'à Brest. Etape de manques de repères, et bien courte pour en trouver à bord d'Entreprendre (cf. actu de lundi). Mais les choses trouvent peu à peu leur place sur le 86, les rôles sont mieux définis. Travail à la barre (pilotage) pour l'un, travail à l'ordinateur (co-pilotage) et matossage pour l'autre. Un peu comme dans une voiture de rallye. Moins de rotations systématiques à la raquette (la barre d'un figaro, en raison de sa forme) qui obligent sans cesse à retrouver les sensations, à reprendre de nouveaux repères au risque de les perdre. Et cela semble porter ses fruits. Mathieu et Alexandre arrivent 22èmes à Brest, et remontent de deux places au classement général où ils occupent désormais la 24ème position. Pour mercredi et son programme de deux parcours bananes en rade de Brest, ce sera la même organisation. Un parcours pour chacun à la barre, l'autre aux manoeuvres. Parce que cette journée est à risque pour notre équipage, ni habitué à régater ensemble, ni connaisseur des subtilités locales, deux atouts de beaucoup d'autres concurrents. L'exercice est complètement différent de celui des jours précédents, et il s'annonce sportif dans un vent soutenu de 15 à 20 noeuds (sur un Figaro, grand-voile et grand spi, et ça ne traine pas!). Une nouvelle voie à explorer.
Guy MERCADIER
Crédits photos B. Stichelbaut
Commentaires
Allez Matthieu et Alexandre! La vie de couple, même pour deux solitaires, ça s'apprend! Bon vent, bonne mer, bonne chance. Soyez heureux à l'arrivée.
Difficiles les courses en parcours côtier breton! Mathieu qui veut s'entraîner à la navigation bretonne doit être à la fête, là, il apprend comme il le voulait. Les résultats les déçoivent apparemment, mais ça va aller mieux, ça va déjà mieux....Courage à tous les deux. Bonne chance pour la fin de la course. On sait bien que Mathieu ne lâche jamais rien, et se bat jusqu'au bout.